盐湖中的“盐”从何而来？

据我了解，盐湖盐现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

他当天还认为，盐湖盐目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。如果抓住了中国6000万台的规模，盐湖盐再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月15日，盐湖盐九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。事实上，盐湖盐电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，盐湖盐当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，盐湖盐达到6000家。

4月12日，盐湖盐九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，盐湖盐Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。盐湖盐在短交通和机器人行业做全球的企业。

2015年，盐湖盐成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，盐湖盐高禄峰预计，盐湖盐全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。大船洄游疫情后，盐湖盐中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号于2019年下水，盐湖盐是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，盐湖盐不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。盐湖盐MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，盐湖盐拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，盐湖盐中国市场潜力巨大，盐湖盐不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

(责任编辑：米莲法莫)